思奇宣讲·百千万行|云南向南,开放的大门更宽

来源:西双版纳州勐腊县融媒体中心 2026-06-26 21:15:23 【字体:

从昔日边境小型码头到如今国家级一类水运口岸,从单一货运通航到客货并举、多式联运全面发力,从“过境通道”到“前沿枢纽”……坐落于澜沧江—湄公河黄金水道上的关累港,悄然成为云南逐步迈向对外开放前沿门户的生动实践。

6月24日,“思奇宣讲·百千万行”主题宣讲活动走进西双版纳傣族自治州勐腊县关累港口岸。四位来自科研院所、海关、商务部门和港口运营企业的宣讲员,以互动访谈的形式,围绕口岸经济、跨境合作、物流通道三大关键词,用实践案例解读战略部署,把对外开放的宏大叙事转化为江畔可感可及的发展实景。

从“过境通道”到“前沿枢纽”

宣讲现场,云南省宏观经济研究院产业所所长阿燃燃立足宏观视角,梳理沿边口岸发展的理论逻辑与实践路径。她讲道,立足全国发展大局,地方发展要主动对接、深度融入国家战略部署,探索契合自身实际的高质量跨越式发展路径。

云南立足得天独厚的区位优势,持续扩大高水平对外开放,全力推动面向南亚东南亚辐射中心建设,把“口岸经济”作为全省开放发展核心支撑,推动“通道经济”向“口岸经济”转型升级,加快构建“口岸+城镇+产业”一体化发展格局。阿燃燃解读道,这正是云南依托开放平台激活经济增长动能的有力实践。

关累港是老挝、缅甸等国经澜沧江—湄公河入境我国的前沿水运口岸。早期口岸以货物过境中转业务为主,依托顶层战略指引和天然水运区位,不断拓展跨境经贸业务。阿燃燃讲道,随着中老铁路、昆曼公路与澜沧江国际航运形成多式联运网络,关累港口岸软硬件设施持续升级,正加速从单纯货物过境通道,转型为集聚产业、带动增收的综合开放枢纽,成为全省畅通南向国内国际双循环的重要水运节点。

智慧通关释放“黄金水道”开放动能

理论指引前行,实践书写答卷。多年来,关累港口岸持续完善基础设施、优化监管服务、畅通物流链条,探索出以通关便利化激活通道效能、以多式联运放大开放优势的发展路径。

宣讲员、西双版纳海关驻关累办事处口岸监管科科长肖文华在宣讲中介绍,口岸依托智慧海关建设,推出适配水运口岸的系列便企举措。2026年1月至5月,口岸进出口贸易额突破22亿元,同比大幅增长。针对东盟生鲜运输时效需求,口岸推行“通关提速+冷链护航+全时值守”服务模式,精准适配生鲜果蔬、工程机电产品双向通关需求,生鲜通关时长较陆路缩短三成以上,企业综合物流成本降低约两成。

“水运具有运量大、成本低的优势,非常适合生鲜果蔬的运输。”肖文华讲道,目前泰国榴莲等东盟鲜果从码头吊装、查验到提货离场,最快仅需3小时,口岸集装箱双向利用率稳步提升。针对进出口企业关心的生鲜旺季通关保障事宜,肖文华现场回应,严格落实全天候通关、预约查验等惠企服务,当日完成所有海关现场工作。

当前,国产汽车、重型工程机械等机电产品已占口岸出口额半数以上,国内装备出海与东盟资源回运的双向均衡贸易格局持续稳固。

开放红利惠及边境村寨

蓬勃发展的边境贸易既畅通国内国际双循环,更让口岸发展红利直达边民、惠及村寨。宣讲员、西双版纳傣族自治州勐腊县商务局外贸股股长乔于哲结合边民互市转型升级,介绍口岸惠民富民成效。

省、州搭建涵盖外贸扶持、边民互市奖补的完整政策体系,依托“阳光云财一网通”实现运输“即达、即申、即审、即兑”,有效降低企业申报成本。当地推广“基层党组织+村集体经济合作社+边民互市”运营模式,整合货源、报关、仓储等资源,降低边民参与跨境商贸门槛。

如今,一系列政策落地转化为增收红利,边民互市带动群众稳定增收、村集体经济持续壮大。口岸装卸、仓储、报关、商贸配套岗位持续扩容,数千名边境群众实现家门口稳定就业、稳步增收。通道流量持续转化为富民增量,不断夯实民族团结、边疆稳固根基,推动经贸发展、民生改善、基层治理协同共进。

产业迭代激活枢纽发展潜力

港口运营企业是口岸转型最直观的见证者。宣讲员、云南港投澜沧江开发有限公司副总经理杨涛源分享了企业亲历的“三级跳”:从航道狭窄、配套简陋到500吨级航道全线贯通,单航次运力大幅提升;从通关流程烦琐到“提前申报、预约查验、无纸化报关”全面落地,常规货物最快1小时内即可办结全部通过手续;从单一货运码头到年综合吞吐能力突破40万吨、跨境经营货物品类拓展至2100余种,集装箱专用码头、入境水果指定监管场地先后建成投用,关累港逐步升级为多功能综合性开放口岸。

“我们既是口岸运营的‘大管家’,也是南向开放的‘服务员’。”杨涛源介绍,2025年口岸全年保障进出港船舶1500余艘,货物吞吐量、进出口货值同比实现大幅增长。一组组增长数据背后,是“通道带物流、物流促贸易、贸易兴产业”的良性循环。

马帮古道的回响渐行渐远,澜沧江船笛宛转悠扬。关累港的蝶变,是云南贯彻落实“建设面向南亚东南亚辐射中心”重要指示的生动注脚。下一步,勐腊将持续畅通物流大通道、做强口岸经济、深化澜湄跨境合作,统筹推进硬联通、软联通、心联通协同推进,以一港一域的开放动能,服务面向南亚东南亚辐射中心建设大局,让沿边开放活力持续迸发,让共建“一带一路”发展成果源源不断惠及流域各国人民!(记者 赶四)

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